Frigul falsei promisiuni de răcorire la Aeroportul Henri Coandă
Of, ce glumă! Numerele arată bine pe hârtie: cinci noi echipamente de aer condiționat la Aeroportul Henri Coandă și încă un al șaselea, un titan în materie de capacitate, care promite să fie operațional începând de joi. Hai să aplaudăm pentru cei 2.270 KW putere totală. Dar ce așteptau pasagerii? Să nu mai fie sufocați! Să poată respira un aer decent în terminalele de îmbarcare.
O abordare târzie și penibilă
Conducerea Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) a dormit pe o ureche până când nemulțumirile pasagerilor au devenit asurzitoare. Plângeri după plângeri și totuși nimeni nu s-a sinchisit să învestească în confortul de bază al călătorilor. Doar acum, când a devenit insuportabil, au luat măsuri? Singura surpriză este că nu au așteptat și mai mult!
Penalizări financiare – un pansament pe rana deschisă
De parcă acele penalizări financiare de 2.389.403 lei ar putea reduce vreodată disconfortul trăit de pasageri! Din această sumă, 375.240 lei sunt penalități pentru ineficiența sistemului de climatizare. În plus, există acea frumoasă penalizare zilnică de 0.15% din abonament pentru neconformitățile de temperatură înregistrate. Să fim serioși! Banii aceia nu vor schimba retrospectiv disconfortul trăit de capetele de familie epuizate.
Condamnat la așteptare sufocantă
Pasagerii au descris condițiile din terminale ca fiind pur și simplu sufocante. Și cine îi poate contrazice? Sunt cei care au transformat așteptarea la îmbarcare într-o tortură termică. Situația aceasta a pus în evidență mai mult decât niște echipamente insuficient întreținute; a dezvăluit o problemă cronică de infrastructură și servicii de mentenanță în care nepăsarea este la ordinea zilei.
Concluzionând fără concluzii
Reactia CNAB ar fi de râs, dacă nu ar fi atât de tristă. Acum, după ce pasagerii s-au plâns în mod repetat și au fost tratați ca pe niște simple marionete, conducerea aeroportului încearcă cu disperare să aplice o reparație superficială. Poate că echipamentele noi de aer condiționat vor compensa o parte din disconfort, dar problema fundamentală rămâne: o abordare neglijentă și lipsită de respect față de călători.
Sursa: Mediafax
