SCUMPIREA DE LA METROU ANULATĂ. SE CERE DEMITEREA CONDUCERII METROREX.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat într-o conferință de presă că planul de majorare a tarifelor de metrou, prevăzut pentru 1 mai 2026, a fost anulat. Această decizie vine ca urmare a unor controale realizate de Corpul de Control al ministerului, care au scos la iveală nereguli serioase în cadrul Metrorex. Miruță a avansat propunerea de demitere a conducerii actuale a companiei, evidențiind faptul că salariile conducerii au crescut semnificativ în ultimii zece ani, triplându-se în condițiile în care Metrorex se confruntă cu probleme financiare acute.
PROBLEMELE FINANCIARE ȘI ACUZAȚIILE DE GESTIONARE DEFECTUOASĂ
Ministrul Miruță a subliniat că majorarea prețului biletului de metrou nu era justificată, explicând că veniturile estimate din această creștere, care ar fi fost de aproximativ 59 milioane lei pe an, reprezentau doar o mică parte din bugetul total al Metrorex. De asemenea, el a precizat că reorganizarea internă a companiei ar putea aduce beneficii semnificative, menționând că suma de 60 milioane euro ar putea fi recuperată din penalități neîncasate privind un contract existent.
INCOMPETENȚA ÎN ADMINISTRAREA ACTIVELOR
Un alt punct major adus în discuție de Miruță a fost gestionarea defectuoasă a spațiilor comerciale din rețeaua de metrou, care sunt utilizate fără o procedură de închiriere competitivă. Mai mult, s-a descoperit că sindicatul Metrorex deține o bază sportivă fără un cadru legal adecvat și continuă să genereze venituri din activitățile desfășurate, ridicând astfel semne de întrebare asupra transparenței proceselor administrative și a modului în care au fost gestionate activele companiei.
IMPLICAREA PERSONALULUI ÎN DETERIORAREA SERVICIILOR
Ministrul a evidențiat o creștere alarmantă a numărului de angajați de la Metrorex, având o proporție de 1,5 ori mai mare comparativ cu personalul de la metroul din Viena. Critica sa s-a concentrat pe salariile considerabile de care beneficiază angajații din sectorul public, fără ca această gestionare a bugetului public să fie justificată. Aceasta a generat o presiune suplimentară asupra costurilor suportate de cetățeni.
PLANURI DE REFORMĂ ȘI ANGAJAMENTE DE TRANSPARENȚĂ
În lumina acestor descoperiri, Radu Miruță a anunțat că va convoca o adunare generală a acționarilor Metrorex pentru a propune demiterea conducerii actuale. El a subliniat necesitatea ca Metrorex să utilizeze resursele contribuabililor într-un mod mai responsabil și eficient, promițând astfel o reorganizare și o creștere a transparenței în viitor.
CONCLUZII ȘI PERSPECTIVA VIITOARE
Declarațiile lui Radu Miruță scot în evidență o criză administrativă profundă în cadrul Metrorex și un apel urgent la reformă. Anularea scumpirii biletului de metrou este privită nu doar ca o victorie temporară pentru pasageri, ci ca un pas esențial spre o gestionare mai clară și responsabilă a companiei. Evoluția acestor evenimente și reacțiile conducerii la aceste cerințe rămân sub observație.